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Custom Fahrradrahmen aus Kohlefaser
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Fahrradrahmen aus Kohlefaser

Carbonfaser-Fahrradrahmen bestehen aus Carbonfaserschichten (gewebte Carbonfaserschichten), die in eine Epoxidharzmatrix eingebettet sind. Die Kohlefaser verleiht ihm Festigkeit und das Harz bindet es zusammen. Die meisten Rahmen bestehen aus mehreren Schichten Kohlefaser-/Harzmaterial („Prepreg“ genannt), wobei an verschiedenen Stellen im Rahmen unterschiedliche Qualitäten und Richtungen berücksichtigt werden.
Vorteile:

  • Hohes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht;
  • Verbesserte Formbarkeit;
  • Kann in aerodynamische Rohrprofile geformt werden.
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Parameter
Zeug - Kohlefaser
Biegefestigkeit MPa 700-900
Zugfestigkeit MPa 300-400
Druckfestigkeiten MPa 150-250
Elastizitätsmodul Notendurchschnitt 200-300
Dichten g/cm 3 1.8
MONOCOQUE · HOHES MODUL
Fahrradrahmen aus Kohlefaser
Monocoque-Konstruktion aus Toray T700-, T800- und M40J-Kohlefaser-Prepreg mit EPS-Innenform. Rahmengewichtsbereich 850–1150 g (Größe M, Scheibenbremsversion). Der Layup-Plan wurde für eine anisotrope Steifigkeitsverteilung entwickelt: Seitensteifigkeit des Steuerrohrs 120 N·m/° (Norm EN 14781), Torsionssteifigkeit des Tretlagers 180 N·m/° bei einem Drehmomenteingang von 50 N·m. Ausrichtungstoleranz der Ausfallenden ±0,5 mm, Konzentrizität des Presssitz-BB86-Gehäuses innerhalb von 0,05 mm.
Gewicht (m) 850–1150g
Tretlagersteifigkeit 180 N·m/°
Gabelversatz 43–48 mm
◆
Strukturelle Vorteile
  • → Spezifisches Steifigkeitsverhältnis: 105–120 kN·m/kg, mehr als Aluminium 6061 (25 kN·m/kg) und Stahl (20–22 kN·m/kg) bei gleicher Masse.
  • → Vibrationsdämpfung: Modaler Dämpfungskoeffizient 0,025–0,035 bei 50–200 Hz, wodurch die Übertragung von Straßenvibrationen auf Kontaktpunkte reduziert wird.
  • → Schlagfestigkeit: Falltestleistung gemäß EN 14766: Kein Strukturbruch nach einem Sturz von 22 kg aus 450 mm Höhe.
  • → Korrosionsbeständigkeit: Unbeeinflusst von Schweiß, Salznebel oder UV-Strahlung (getestet gemäß ASTM B117, 500 Stunden).
◆
Geometrie- und Layup-Daten
Kettenstrebenlänge 405–425 mm (größenabhängig)
Steuerrohrwinkel 71°–73,5°
Tretlagerabfall 65–75 mm
Faservolumenanteil 58 % – 65 %
Anzahl der Lagen (DT-Bereich) 12–18 Schichten (0°/45°/90° Ausrichtung)
01
Mechanische Validierung
Ermüdungstest gemäß ISO 4210-6: 100.000 Zyklen bei 1.200 N Last auf die Pedale, keine Rissausbreitung. Aufprall auf das Steuerrohr: 18 kN statische Belastung ohne Ausfall.
02
Oberfläche & Finish
Mattes UD-Finish, glänzendes Twill-Finish oder freiliegendes Raw-Carbon-Finish. Klarlackdicke 40–60 μm, UV-stabil mit Vergilbung ΔE < 1,5 nach 500 Stunden QUV.
03
Kompatibilität
Konisches Steuerrohr (1-1/8" bis 1-1/2"), BB86-92- oder T47-Innenlager mit Gewinde, Flat Mount-Scheibenbremse (160/140-mm-Rotor), Steckachse 12x100/12x142 mm.
⚙
Anwendungssegmente
Straßenrennen Ausdauer/Gran Fondo Schotter für alle Straßen Bahnradfahren E-Bike-Umbau (zertifiziert)
▸ Montage- und Drehmomentangaben
  • Schrauben der Vorbau-Frontplatte: 5–6 N·m (Carbon-Montagepaste auf dem Gabelschaftrohr erforderlich)
  • Tretlagerschalen: 40–50 N·m (mit Gewinde) / Presspassung erfordert Loctite 641
  • Scheibenbremssattelschrauben: 8–10 N·m (Schraubensicherung mittelfest)
  • Schaltauge: 3–4 N·m, austauschbares Ausfallende, UDH-kompatibel
▸ Wartungs- und Handhabungshinweise
  • Vermeiden Sie ein Festklemmen am Ober- oder Sitzrohr; Verwenden Sie die Montageklemme nur an der Sattelstütze.
  • Nach dem Aufprall mithilfe eines Münzklopftests auf Delaminierung prüfen (eine hörbare Tonhöhenänderung weist auf eine Trennung hin).
  • Überschreiten Sie bei Carbon-Schnittstellenkomponenten ohne Unterlegscheibe oder Drehmomentbegrenzer nicht das Drehmoment von 8 N·m.
  • Lagertemperatur -10 °C bis 50 °C, direkten Kontakt mit Aceton oder Bremsflüssigkeit vermeiden.
ⓘ
Maximales Fahrergewicht
120 kg (inkl. Ausrüstung) für Straßen-/Schottervarianten; 150 kg für verstärkte E-Bike-zertifizierte Version.
ⓘ
Garantieabdeckung für Farbe
2 Jahre gegen Delamination oder Abblättern des Klarlacks. Steinschläge nicht abgedeckt.
ⓘ
Internes Di2/EPS-Routing
Kompatibel mit Shimano Di2, SRAM AXS, Campagnolo EPS. Interne Kanäle für 4 Drähte.
! ISO 4210-6 zertifiziert. Chargenseriennummer zur Rückverfolgbarkeit. Layup optimiert für 75 kg Fahrergewicht; Anpassung zur Steifigkeitsabstimmung möglich.
VerwUndte Produkte
Über uns
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd. wurde 2018 gegründet und spezialisiert auf die umfassende Entwicklung und Herstellung von Hochleistungsfaser-Verbundwerkstoffen. Wir sind China Fahrradrahmen aus Kohlefaser Manufacturers and Custom Fahrradrahmen aus Kohlefaser Factory. Das Unternehmen befindet sich in einem 32.000 Quadratmeter großen Industriekomplex und verfügt über präzisionsgesteuerte Produktionsumgebungen, einschließlich klimabegulierter Workshops und 100.000-Grad-Reinigungszonen.
Als One-Stop-Fabrik mit vollständiger Prozesskontrolle integrieren wir materielle Innovationen in das technische Know-how für Branchen wie Luft- und Raumfahrt-, Automobil- und Sportgeräteentwicklung. Unsere Fähigkeiten umfassen die F & E und die Produktion von Hochleistungsfaserstoffen durch Web- und Prepreg-Prozesse sowie Verbundprodukte unter Verwendung von Autoklaven-, RTM-, RMCP-, PCM-, WCM- und Sprühtechnologien.
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  • Customisierte und leistungsorientierte Lösungen.

    Customisierte und leistungsorientierte Lösungen für Glasfaserverbundmaterialien umfassen die Auswahl geeigneter Fasern und Matrixmaterialien, die auf spezifischen Anwendungsanforderungen basieren, das Strukturdesign optimieren, um mechanische Leistungsstandards zu erfüllen, und die Implementierung verschiedener Herstellungsprozesse wie Handaufnahme, Harztransferform und Prepreg-Formteilen für die effiziente Produktion. Darüber hinaus wird mechanische Leistungstests durchgeführt, um die tatsächliche Leistung der Verbundwerkstoffe zu überprüfen und sicherzustellen, dass sie die vorgegebenen Anwendungskriterien erfüllen.

  • Hoher Widerstand gegen Umwelt- und Betriebsstress.

    Faserverbundmaterialien sind in rauen Umgebungen und unter hohem Betriebsstress aufgrund ihrer starken Korrosionsbeständigkeit, ihres Verhältnisses mit hoher Festigkeit zu Gewicht und außergewöhnlicher Tragfähigkeit gut ab.

  • Starke Branchenerfahrung und technische Innovationsunterstützung.

    Wir achten auf die Kundenbedürfnisse, bieten maßgeschneiderte Lösungen und können schnell auf Marktänderungen reagieren. Strenge Qualitätskontrollsystem und langfristige Stabilität gewährleisten die Zuverlässigkeit unserer Produkte und machen Ihre Wahl fundierter und zuverlässiger.