Custom Kohlefaserkoffer mit Spinnerrädern
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Kohlefaserkoffer mit Spinnerrädern

Rein von Hand gefertigte Koffer aus Kohlefaser bestehen aus traditioneller Handarbeit. Mit insgesamt 200 Nieten pro Karton wird jede einzelne von Handwerkern mit jahrzehntelanger Erfahrung von Hand gesetzt, um handwerkliche Qualität zu erreichen.

·Spring Shock-Absorbing Spinner Wheels
TPE-verdickte Reifen mit hohem Rückprall und stoßdämpfenden Federn für ein leiseres Gleiten. Stahlkugellager sorgen auch bei voller Beladung für Laufruhe und ermöglichen eine wirklich reibungslose und mühelose Bewegung.

·Verdickter, stabiler Griff aus Aluminium-Magnesium-Legierung
Hochfeste, verdickte Rohre aus Aluminium-Magnesium-Legierung, robust und glatt mit minimalem Wackeln, kontrolliert auf ca. 1 cm.

·99% Antibacterial Lining
Getrennte Lagerung und Trocken-/Nass-Trennung, um den Innenraum sauber und hygienisch zu halten.

·TSA Customs Lock for Worry-Free Travel
Allgemein anerkannt für die einfache Sicherheitsüberprüfung.

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Parameter
SPINNERRAD · LUFT- UND RAUMFAHRTMATERIAL
Kohlefaserkoffer mit Spinnerrädern
Hergestellt aus 3K-Kohlefaser-Prepreg mit Köperbindung und einer Innenschale aus Polycarbonat zur Aufprallverteilung. Der Koffer wiegt je nach Größe 2,8 kg bis 3,6 kg (Handgepäck 55 cm bis groß aufgegeben 80 cm). Vier Dual-Spinner-Räder mit 60 mm Durchmesser und abgedichteten Lagern sorgen für eine 360-Grad-Drehung. Teleskopstiel mit Rohren aus Aluminiumlegierung und dreistufigen Verriegelungspositionen. TSA-zugelassenes Zahlenschloss, integriert in das Hauptverschlusssystem.
2,8–3,6 kg Gewichtsbereich
60 mm Raddurchmesser
3-stufig Griffverriegelungspositionen
TSA Zugelassenes Schließsystem
01
Gewichtsreduktion
Die Kohlefaserschale ermöglicht eine Gewichtsreduzierung von 35 bis 50 Prozent im Vergleich zu Polycarbonatgehäusen mit gleicher Wandstärke, wodurch die Passagierlast und der Handhabungsaufwand reduziert werden.
02
Strukturelle Schlagfestigkeit
Das Verbundlaminat absorbiert Aufprallenergie durch fortschreitendes Zusammendrücken und verhindert so einen vollständigen Bruch der Schale beim Abwurf des Gepäcks.
03
Beweglichkeit des Spinnrads
Das Doppelraddesign mit 60 mm Durchmesser sorgt für einen geringeren Rollwiderstand auf Teppich- und gepflasterten Oberflächen. Abgedichtete Kugellager reduzieren die Reibung für längere Nutzung.
04
Korrosions- und UV-Beständigkeit
Kohlefaserverbundwerkstoff oxidiert nicht. UV-inhibierter Klarlack erhält den Oberflächenglanz und verhindert ein Vergilben bei wiederholter Einwirkung von Flughafen-Rollbahnbedingungen.
Schalenmaterial Innenschicht aus 3K-Twill-Carbonfaser-PC
Radtyp 60 mm Doppelspinner mit abgedichteten Lagern
Griffsystem Teleskopische 3-Stufen-Verriegelung aus Aluminiumlegierung
Schließsystem TSA-Zahlenschloss
Verfügbare Größen 55 cm, 65 cm, 75 cm, 80 cm (Höhe)
Innenfutter Nylon mit Kreuzgurten und Trennwänden
Thermische Stabilität -40 bis 80 °C Spritzwassergeschützt nach IPX4 Yamato-Reißverschluss Verstärkter Eckenschutz Interne Kompressionsriemen Erweiterbarer Zwickel (ausgewählte Größen)
Anwendungsszenarien
[B]
Geschäftsreisen: Geeignet für Führungskräfte, die leichtes Handgepäck mit professionellem Erscheinungsbild benötigen, das in die Gepäckfächer von Verkehrsflugzeugen passt.
[L]
Freizeit und Urlaub: Wird für den internationalen und inländischen Tourismus verwendet, wo Beständigkeit gegenüber Gepäckfördersystemen und einfache Manövrierfähigkeit durch Flughäfen erforderlich sind.
[E]
Gerätetransport: Wird für den Transport von Fotoausrüstung, Musikinstrumenten oder technischen Geräten verwendet, die leichte Schutzhüllen mit Stoßdämpfung erfordern.
Häufige Fragen
Maximale Gewichtskapazität
Statische Tragfähigkeit 30 kg pro Koffer. Die strukturelle Integrität bleibt bei einer dynamischen Belastung von bis zu 25 kg bei normaler Gepäckabfertigung erhalten.
Vorgehensweise beim Radwechsel
Die Räder sind mit M4-Schrauben befestigt, die von der Innenschale aus zugänglich sind. Ersatzkits inklusive Schraubendreher erhältlich. Der Lagerwechsel wird alle 500 km Rollstrecke empfohlen.
Reparatur von Schalenrissen
Kohlefaserschale, nicht vor Ort reparierbar. Strukturelle Schäden erfordern eine Werksinspektion und einen Austausch. Oberflächenkratzer können mit Autopaste poliert werden.
Hinweise zur Lagerung und Handhabung
[T] Temperaturbereich für die Lagerung: -10 °C bis 50 °C. Vermeiden Sie es, das Produkt längere Zeit direktem Sonnenlicht auszusetzen, um die Integrität der UV-Beschichtung zu bewahren.
[C] Reinigung: Verwenden Sie eine milde Seifenlösung und ein weiches Tuch. Vermeiden Sie Aceton, Benzol oder Scheuermittel, die die Harzoberfläche beschädigen könnten.
[H] Griffverlängerung: Vor dem Laden des Gewichts vollständig ausfahren, um die Belastung des Verriegelungsmechanismus zu verringern. Vor dem Verstauen in den Gepäckfächern einfahren.
Über uns
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd.
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd. wurde 2018 gegründet und spezialisiert auf die umfassende Entwicklung und Herstellung von Hochleistungsfaser-Verbundwerkstoffen. Wir sind China Kohlefaserkoffer mit Spinnerrädern Manufacturers and Custom Kohlefaserkoffer mit Spinnerrädern Factory. Das Unternehmen befindet sich in einem 32.000 Quadratmeter großen Industriekomplex und verfügt über präzisionsgesteuerte Produktionsumgebungen, einschließlich klimabegulierter Workshops und 100.000-Grad-Reinigungszonen.
Als One-Stop-Fabrik mit vollständiger Prozesskontrolle integrieren wir materielle Innovationen in das technische Know-how für Branchen wie Luft- und Raumfahrt-, Automobil- und Sportgeräteentwicklung. Unsere Fähigkeiten umfassen die F & E und die Produktion von Hochleistungsfaserstoffen durch Web- und Prepreg-Prozesse sowie Verbundprodukte unter Verwendung von Autoklaven-, RTM-, RMCP-, PCM-, WCM- und Sprühtechnologien.
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Warum Dongli wählen?
  • Customisierte und leistungsorientierte Lösungen.

    Customisierte und leistungsorientierte Lösungen für Glasfaserverbundmaterialien umfassen die Auswahl geeigneter Fasern und Matrixmaterialien, die auf spezifischen Anwendungsanforderungen basieren, das Strukturdesign optimieren, um mechanische Leistungsstandards zu erfüllen, und die Implementierung verschiedener Herstellungsprozesse wie Handaufnahme, Harztransferform und Prepreg-Formteilen für die effiziente Produktion. Darüber hinaus wird mechanische Leistungstests durchgeführt, um die tatsächliche Leistung der Verbundwerkstoffe zu überprüfen und sicherzustellen, dass sie die vorgegebenen Anwendungskriterien erfüllen.

  • Hoher Widerstand gegen Umwelt- und Betriebsstress.

    Faserverbundmaterialien sind in rauen Umgebungen und unter hohem Betriebsstress aufgrund ihrer starken Korrosionsbeständigkeit, ihres Verhältnisses mit hoher Festigkeit zu Gewicht und außergewöhnlicher Tragfähigkeit gut ab.

  • Starke Branchenerfahrung und technische Innovationsunterstützung.

    Wir achten auf die Kundenbedürfnisse, bieten maßgeschneiderte Lösungen und können schnell auf Marktänderungen reagieren. Strenge Qualitätskontrollsystem und langfristige Stabilität gewährleisten die Zuverlässigkeit unserer Produkte und machen Ihre Wahl fundierter und zuverlässiger.